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货代花式爆雷
买单的总是货主？
上周，接连报道了两起货代公司摆烂跑路事件，其中一起是由于深圳某货代目的港违规申报，致十多个货柜被日本海关扣押九个多月，进而产生近两百万天价堆存费。
没曾想，那边货代爆雷事件的热度刚下去，壹航运团队又接到两起爆料，国际货运代理行业真可谓是爆雷事件的重灾区。
▲货代市场频频爆雷
华南：FBA头程货代资金问题拒付百万目的港滞留费
深圳平湖一家做美国FBA头程的公司，因资金周转问题，导致8个柜子在美国港口滞留，其中有6个柜子至今未提，滞期费（Demurrage）超15万美元！
据网友爆料称，这家美国FBA头程公司不愿意也无力承担高额滞期费。
▲网友爆料
据悉，这家FBA头程企业承接了不少货代同行的货，其中最大的一个货代差不多有200方的货物在这些滞留的柜子里。
据了解，其中有2个费用比较少的柜子已经被二代公司垫钱提出，放在海外仓。
这个二代公司要求所有货物，货主要一起承担滞期费，并要求货主重新支付一次运费后才安排美国海外仓放货派送！
▲多个货柜滞留港口
目前还有6个柜子没有提出，滞期费超15万美金！
这6个柜子起运港都是深圳盐田港，目的港分别是纽约和洛杉矶港，开船时间7月初到8月初不等，并于8月中旬左右抵达目的港。
▲6个货柜至今未提
目前有4条柜子已经在港口滞留超过70天，滞期费还在不断增加！
据悉，这批长时间滞留的货中，货量最多的货代欠大庄运费超过130万，多方利益争执不下，货代咬死不付钱。
大货代不给运费，大庄没钱处理美国的柜子，最后遭殃的或许又是底下的那批货主。
华东：炒舱货代疑似资金链断裂，众多货主同行躺枪
近日，有网友爆料称上海一货代公司因资金周转问题欠了船公司很多款项未结清，导致其下游众多货主和货代同行被牵连！
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网友爆料
据一份声明显示，货代A在二次支付货款仍未能放单的情况下，转头找上货主，希望货主能够先行垫付海运费购买提单，以避免目的港产生高额费用。
以下是货代A关于此事的说明：
我司（货代A）于今年6月份结识货代B的领导谭某，经谭某告知我们其有一子在某船公司内部任职管理，通过我们证实情况属实，我们信任并委托货代B在该船公司订舱。
在国庆节期间我们有很多提单一直卡在放单问题上，我们一直再联系货代B解决，但是未能放单，经证实，货代B的资金链出现了问题，截止9月我们全部运费都及时给清了货代B，后来因客户着急催单我们又再二次付款9万美金给船公司，但是还不给放单，原因是货代B欠了更多的钱，需全部结清才放单。
贵司（货主）于9月在我司订了2个厦门-纽约舱位，我们也在船开3天内付给了货代B。现在货代B未付运费给船公司。哪怕我们再二次付款，还是不能放单，为避免目的港产生高额费用，希望贵司能先行向船公司直接付款购买提单。
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货代A关于此事的声明
这段时间货代行业、特别是跨境电商物流圈爆雷频频，接下来，无论是货主还是货代企业，在找合作伙伴时都要加强自己的风控意识，市场风险大增，这个时候靠谱比价格更重要！
针对这两起爆雷事件，涉事货主和货代应该尽早协商处理，否则随着事件的拖延，码头所产生的堆存费还将呈几何级的递增。