9月9日下午2时30分，“明洋658”轮船从高栏国际货柜码头启运，同时装载31个内贸、65个外贸出口货物集装箱，以“内外贸同船运输”模式驶往广州南沙港。这标志着高栏港首条对接南沙港“内外贸同船运输”航线正式投入运营。
高栏国际货柜码头一艘同时装载内外贸集装箱的驳船启航。 通讯员 供图
据拱北海关所属高栏海关监管三科周彪介绍，以往从高栏港运往南沙的内外贸货物因货物属性不同，需由不同驳船承运，舱位利用率较低。“内外贸同船运输”模式下，经海关备案后，从事承运海关监管货物的船舶可利用剩余舱位同时承运内贸集装箱货物，大大提高驳船的舱位利用率，节省运输成本。
“内外贸同船运输模式有效缓解了港口驳船运力紧张、周转不畅的痛点问题，方便我们更合理地安排航运班次，提高物流运作效率，仅单个集装箱即可节省物流成本约700元人民币。”港航经营公司副总经理黄鑫说。他认为，“内外贸同船运输”模式实施以后，将有效提高企业经营效能，增强港口核心竞争力。
今年以来，高栏海关积极开展“我为群众办实事”实践活动，深入开展业务调研，了解企业诉求，推动“内外贸同船运输”模式等改革措施在高栏港落地实施，第一时间研究解决企业急难愁盼问题19个。此外，该关还通过关企联系群“指尖”宣传、“送法进企业”等，线上线下积极开展政策宣讲，帮助企业尽享“提前申报”“两步申报”等政策红利。
【记者】何丽苑
【通讯员】徐媛媛
【来源：南方+】
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