近年，沙特阿拉伯持续努力摆脱大家刻板印象中政教合一的石油食利国（Rentier State）形象，随着80后王储小萨拉曼在国际政治舞台上的脱颖而出，沙特正在经历着自上而下的年轻化革新。
王储小萨勒曼（穆罕默德・本・萨勒曼）
沙特2030愿景计划将未来发展方向确定在摆脱国家对于是石油行业的依赖为核心，使其经济多样化并发展卫生，教育，基础设施，娱乐和旅游等公共服务部门。
2020年并不是平凡的一年，油价崩塌和新冠疫情所带来的影响也让沙特意识到加速非石油贸易的发展和全产业数字化转型的重要性。
在2030愿景计划中所涉及到的众多行业中，电商行业将是重点扶持的对象之一。
ePanda整理了愿景计划中和电商行业相关的条款，和其相关配套行业的发展计划，并将其分类为四个方向：
推动发展电子商务
强化数字基础设施
建立独特的区域物流枢纽
地区和国际一体化
推动发展电子商务
从2006年到2016年，沙特的零售业年增长率达10%。截至2016年，传统零售业仍然占沙特市场的 50%，而在其他海湾国家这一数字约为20%，现代贸易和电子商务在沙特零售市场的占有率非常有限。沙特希望将现代贸易和电子商务对零售业的贡献提高至80%。国家将通过吸引当地和国际零售投资商，放宽所有权和外国投资限制来实现这一目标。
为此，沙特将改善本地和地区性货物流通，并出台必要的行业规定。同时还将加大对小型零售企业的金融支持，鼓励他们的发展。
强化数字基础设施
完善的数字基础设施是当今前沿工业活动所必须的。它能够吸引投资者，增强沙特经济的核心竞争力。国家将联合私营企业发展电信和IT基础设施，尤其是高速宽带， 扩大其在城市内及周边的覆盖范围和容量，提高网络质量。沙特的具体目标是在人口密集区实现90%高速宽带覆盖率，在郊区实现66%。沙特还将制定建筑物标准，为宽带网络建设提供便利。沙特将通过国家委员会加强数字信息的政府监管。
此外，国家还会优化相关规定，与各电信运营商建立有效合作关系，更好地发展这一重要基础设施。国家还将支持在电信和IT领域的本地投资。
建立独特的区域物流枢纽
沙特已经在港口、铁路、公路和机场建设方面进行了大规模投入。为了充分利用这些投资，国家计划与私营企业合作，开展一系列全新的国际合作，以完善我们的基础设施，建立连接国内国外的基础设施网络。
国家将使用更加高效的系统和基础硬件，其中包括：更加严谨的政府管理、更加简化的程序以及更加高效的海关系统。国家将优化和落实现行法律法规，鼓励空运、海运和其他交通运营商扩大运力，在各贸易枢纽之间建立可持续的连接，并且开拓新的贸易通道。这将巩固沙特作为三大洲物流枢纽的优势地位。
2030年沙特的目标是将物流绩效指数从49位提高至25位，并确保沙特在本地区的领导地位。
地区和国际一体化
沙特的首要关注之一，是巩固和加强与海湾合作委员会国家的内部联系与经济一体化。国家将努力加快建立海合会国家共同市场的进程，统一关税、经济和法律制度，建设联合公路和铁路网络。
沙特寻求通过改善物流服务和新的跨境基础设施项目，与中东北非地区其他国家建立有效联系，其中包括通过埃及进入非洲的 陆地运输项目。物流和贸易往来将更加简化，进而巩固沙特卓越的地区贸易枢纽的地位。
*海湾阿拉伯国家合作委员会六国
从多维度的发展计划中可以窥得沙特发展电商行业的决心，在设定电子商务市场份额的同时也重点强调配套基础建设，互联网的渗透和本地及国际物流网的建立将是助力电商行业的关键因素。
（iMile跨境物流分享行业资讯，来源：ePanda出海中东）