生鲜被认为是电商的最后一片蓝海，但关于生鲜电商冷链物流的高成本问题，却是整个行业的痛点，而京东在这一块，选择迎难而上。11日下午，京东生鲜自营仓在白云机场综合保税区一号货站揭开面纱。
京东在广州白云机场跨境保税区的合作仓库有3个，共超过2000平方米，其中属于京东自营的仓占了1/3。
京东通过在广州白云机场跨境保税仓海外直采国外进口水果，然后经过京东跨境仓内部的多重检验程序，检验合格再打包发货，这个过程相比按照商用邮轮的速度快了几倍。时间成本大大缩短。
目前，京东南沙全球购仓在售商品超过120万种，品牌数量超过3000个，店铺数量超过1000家，日均出货4万单。
京东在一南一北，分别进驻自贸区和空港经济区，南北两个仓储基地功能各有侧重，机场的保税生鲜自营仓具备冷链功能，从事进口水果、鲜花、乳制品业务；而南沙全球购物流基地则是面向时下火热的母婴产品、化妆品和纸尿裤等，两者相辅相成为未来的整体规划提前布局。
据了解，目前京东有2种商家合作模式，POP平台以及自营模式，POP平台是基于商家自主运营的店铺，而自营模式需要与品牌商进行直供合作，从源头把控产品品质.
截至去年底，全国跨境电商试点城市已增加至8个，张业内人士认为，只有广州和上海具备生鲜跨境的条件。首先是检验检疫和海关部门认定，其次是具备成熟的冷链、冷藏条件。
京东的跨境生鲜自营仓为业内首举，此举可以看做是京东对自身物流体系的自信，同时对于其他有意于此的跨境电商也有一定的借鉴作用。
（编辑：亿恩 雷景）
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