最近几天，大量从事跨境电商的小卖家询问Mark，为什么我的货迟迟未从各物流公司发出去？是不是被卡在国内了？
为此，Mark询问了业内的行家和几家物流公司，得到的答案是：深圳海关至9月份初始，就开始大规模内部整顿，海关本次向市场推出的是一迅雷不及掩耳盗铃之势的重拳，现在这记重拳还仅仅只是打到脸上，还没疼到神经！
据说各大物流商目前积压，或者直白一点说，被扣在海关的货品，每家几乎都差不多100吨，你是小卖家吗？ 您的货可能就在这些一百吨之中，如果您是走香港小包、瑞士小包、马邮、新加坡邮政、DHL香港、UPS香港等渠道的货，都有可能被扣了！ 我的个乖乖， 您可能还在继续发货，建议我们广大的小卖家不要猛发货了，这样损失的是你们自己的真金白银，风向正在转变。
港车最近集体歇火，所有的虚假报关通道一律被关闭，原来很顺畅的渠道，现在全部走不通了，你们还要走香港吗？
Mark建议所有的卖家，注意控制风险，提前做好防范，不要试图去闯关。海关的重拳可不是闹着玩的！
如何应对？
Mark其实也不太清楚， 但只是隐隐觉得， 国家正在积极的推动大家走阳光通路，所以， 能够在国内发的，尽量选择在国内发货，比如说中国邮政的通路，比如说商业快件，虽然价格可能要高很多，但是，在现阶段您别无选择。
跨境电商阳光化，是今年以来一直在讨论的话题。如今，大家不得不开始面对， 这对于跨境电商出口行业来说，是一个好信号还是一个坏信号，Mark也摸不准，对此Mark也没有观点。
写此文，只为提醒奋战在一线的中小卖家，提前预警，别往火坑里跳了还不知道是怎么跳进去的。
（编辑：亿恩 Anny）
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