继上个月29号，因重量差异扣费导致的纠纷后，近日，又有卖家爆料说：兰亭集势又编织出各种扣费项目。
4月29号，小编的报道《重量差异扣费，兰亭集势供应商连叫苦》引起了供应商的广泛转发。想借此向兰亭集势的高层传话，做生意的根本是逐利，频繁的编织出名目繁多的扣费项目只会伤害供应商的心，是否能有更加温和的解决办法，和气才能生财！
扣款费用比实际运费还要高
重量差异扣费，上传重量轻于实测重量扣费，这个大家都是理解的，因为有超重的物流费用在里面。
上传重量重于实测重量扣费，这个经过媒体的解释是兰亭集势走标准化、品牌化之路的考虑，似乎供应商们也能够接受。PS：这届供应商的素质、觉悟不高，跟不上兰亭集势走标准化、品牌化的脚步！
供应商反应：因重量导致的扣款中有一项扣款费用比实际运费还要高，这个真叫人想笑啊！
图中用红色椭圆圈住的都是实际扣款超过运费的，这部分实际扣款-运费所得的这部分费用应该归到哪一类呢？能否从兰亭集势的规章制度中找到依据呢？请看下图：
上图所示的运营成本就是实际扣款-运费的结果了，据卖家反应，之前不是叫做运营成本的，之前叫做运费损失。
这个就是依据，可是卖家表示不能理解，质疑这是转嫁运营成本给卖家的霸王条款。本身作为上市公司，有自身的盈利手段，自身的经营状况不佳导致的股价下跌亏损不应该让供应商帮你去分担。
兰亭股价已持续十连跌
兰亭集势的股票表现也已经是风光不再，相对透明的上市公司影响股价表现涨跌的重要因素就是公司的经营状况，买卖双方的心理博弈反应到股价上就是股价的涨跌。
美国近期经济疲软，股市就是其前期部分写照，兰亭集势利润大幅下挫，虽然第四季度利润有所改观，但不改亏损现状。
从微观方面来看，卖家的分析或许能解释问题所在
一、由于公司内部的竞价规则，都是去拼价格了，导致产品质量无法保证，越做越差，结果是顾客回头率降底。价廉物美这个商品是不存在的！
二、供应商入驻门槛太低，水平参差不齐，导致实际产品信息与重量等严重不符，引起人工成本上升。这是标准化、品牌化之路最大的障碍！
三、霸王扣款条例太多且无厘头，导致优质供应商流失，仅存小作坊或个体户生存。
四、兰亭内部加班加点太多，并且因为许多霸王条款，员工承受压力太大，导致内部员工流动率太高。尤其是底层与供应商连接业务的，更是每月一换。
自上而下的改革难以推进的时候，是否也可以考虑一下自下而上的牢骚与诉求呢？这些牢骚与诉求可能是最真实的。抛弃“这届供应商不行“的思维，是否可以主动帮助其成长呢？最后，期待与您的互动留言。
（编辑：亿恩 毛辉）
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