近期，亚马逊、阿里等电商巨头们纷纷在印度电商市场注入巨资，都想在印度市场分一杯羹。诚然，印度电商市场的确十分诱人；据eMarketer预测，2017年印度的零售销售额将达到10822亿美元，而来自电商的销售额将达到375亿美元；到2020年，两者将分别达到15990亿美元和794亿美元，其中电子商务占总销售额的比例将会从目前的2.5%达到2020年的5%。印度市场固然诱人，但还是有不小的难度：
一、物流成本居高不下
有30多个邦（包括联邦属地）的印度，由于各州税率不统一，一辆卡车从一个州进入另一个州时，在边境上可能要等上一周，税收壁垒限制了物流行业，因此，全国性的大物流公司发展空间狭小。有业内人士分析：印度的快递行业不是不发达，而是效率不高，太分散，一个快递公司，经营范围可能只有一个区。过了一条街，就是另一个公司的地盘。例如，一个印度的快递小哥一天大概派送40件包裹，月收入在1000元左右；而中国的快递小哥在北京一天大约派送120件包裹，一件包裹收取10元钱，在北京年收入可达到6万元。对印度这样一个人均GDP一千多美金的国家来说，10元的快递费还是比较贵的，所以，如何降低配送成本，将是印度电商面临的一大挑战。
二、互联网发展落后，支付困难
印度的电商发展远比中国落后，很大程度上由于电脑和宽带普及率低，互联网渗透率只相当于2008年的中国。银行业发展滞后，电子支付和信用卡普及率低。在印度，货到付款一直在所有支付方式中占据这主导地位，有80％的交易都是通过现金完成的。在网购中，银行卡支付的比例为30％，线上第三方支付的比例仅为0.5％。这些因素也是印度电商的一大门槛。
前景依然被看好
虽然印度电商发展困难重重，但依然被各大巨头看好；印度版淘宝PaytmMall上的多数商品显示，配送时长一般在5-8天，部分超市生活用品已经实现在3-6天内送达。相比之下，Flipkart平台上显示的多数商品可以在3-5天内送达。即便不考虑亚马逊，留给PaytmMall的物流改善空间还有不少。
去年11月份印度政府宣布废除大额纸币，使得印度支付宝、移动支付应用Paytm发展迅猛；约6个月后，用户数增长至2.25亿 。目前在印度约有500万家商户接受Paytm支付，是接受信用卡支付的商户数量的五倍。