近日，亚马逊宣布将在佛罗里达州开设新的物流中心。
据了解，设在佛罗里达州的物流中心将用于大型物品的存储与配送，比如运动器材、庭院家具、钓竿、宠物食品、皮艇、自行车等其他大型家用商品等。新的物流中心占地总面积超过了100万平方英尺。
设立多个物流中心适应业务增长
此前，亚马逊公司称，已在佛罗里达州雇佣了超过13500名全职员工。
而新的配送中心又为当地创造500个最低时薪为15美元的全职工作岗位，且从第一天起便为员工提供综合福利。给当地居民带来新机遇，注入新的生命力。
亿恩网了解到，亚马逊印度站今年在巴特那和古瓦哈提增加两个新的专门仓库，扩大已有的专业物流中心业务。该物流中心设有专业自动化的拣货、包装及运送程序，能快速处理订单。另外，亚马逊在澳大利亚、美国密西西比州建立了物流中心。逐步扩展物流网络，满足日益增长的配送任务和顾客需求。
目前，亚马逊在全球大约有100多个规模宏大的仓储物流和订单执行中心，还有30多个正在积极建设和规划当中。随着这些基础设施建设的加强，亚马逊已经在不断减少或终止了与其他快递物流巨头们的合作。
根据外媒的报道，亚马逊现在是自己网络销售业务的最大的物流运营商。亚马逊物流服务管理人员表示，亚马逊今年向客户交付了35亿份来自自身的包裹。
深度介入配送环节
除了正在建设和规划的仓储物流中心，亚马逊近年来开始进行自己送货和接单。根据Rakuten Intelligence的估计，目前亚马逊订单配送中有近一半是由亚马逊自己完成的。
今年为了“最后一英里”的配送计划，亚马逊尝试了新的配送形式。比如下半年在Utilimaster工厂内建造的专有的步入式货车进行送货上门。
亚马逊致力将包裹以尽可能快的速度和尽可能低的成本从仓库送到用户手中。据了解，无人机快递配送和机器人配送的形式都在投入使用。亚马逊此前推出过Amazon Key和Amazon无人机，而Scout自动驾驶机器人已经在亚马逊总部所在地华盛顿州斯诺霍米什县为客户提供了多次服务。
需要提醒卖家们的是，根据亚马逊官方通知显示，2020年会对配送费进行大约3%的上调，而这项调整会在2020年的2月18日开始生效。