在新冠疫情期间，亚马逊陷入了困境，延误和缺货现象愈加显现，这将一些客户吸引到Target 和沃尔玛等竞争对手的网站上。
《华盛顿邮报》报道了亚马逊面临的挑战，据市场研究人员Rakuten Intelligence称，亚马逊在美国电子商务市场中的份额从1月的42.1％下降至4月的34.2％。 （此后略有回升，6月份达到38.5％。）与此同时，Target的市场份额从2.2％上升至3.5％，沃尔玛的市场份额从4.2％上升至5％。
Robert W. Baird＆Co.分析师科林·塞巴斯蒂安（Colin Sebastian）告诉《华盛顿邮报》：“亚马逊通常是颠覆者。但在新冠疫情期间，亚马逊被破坏了。”
当然，亚马逊仍然占有巨大的市场份额，该公司的最新收益报告轻松超过了分析师的预期。2020年第二季度，其全球在线商店净销售额达458亿美元，超过了2019年第四季度带来的457亿美元。但Target 等传统零售商并未屈服，在电子商务领域，它们甚至可能比亚马逊更具天生的优势。
在新冠疫情期间美国实施居家令，消费者对在线购物的需求激增，突然增加的订单遇到运力不足，这使亚马逊在试图快速发货方面处于不利地位，当然付费的Prime客户也无法享受到此前的快速送达服务。美国一家媒体上周报道称，在全州范围内封锁的头几周里，亚马逊的发货时间从一、两天增加到了一个月。
为了应对这个问题，亚马逊雇用了17.5万名仓库工人，并优先考虑将其认为“必不可少”的物品运入其仓库。但是首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基（Brian Olsavsky）在财报电话会议上表示，“在运输方面我们不会回到先行的状态”，而且“我们认为短期内不会回来。”
亚马逊配送大面积延迟为竞争对手创造了机会，几位已转移到Target的亚马逊购物者表示，像亚马逊一样，Target在运输和在线运营上也投入了巨资，而这项投资已获得回报。根据第一财季的数据，首席执行官布莱恩·康奈尔（Brian Cornell）表示，有500万客户首次使用Target.com，在线销售增长了一倍以上。
Target和沃尔玛还拥有比亚马逊更广泛的物理基础设施，这可以缩短运输时间。 Target目前在其1900家商店中完成了80％的在线订单，康奈尔还称，第一季度有超过200万人开始使用其自动提货服务。