这不，中欧班列各类出口货物继续停装，盐田码头又排起了长队，暴风侵袭美国邮寄以及包裹被盗等突发状况更是让卖家措手不及……
中欧班列出口货物继续停装
一周前，铁路总局发布通知：自12月8日18:00起到13日18: 00止，各站装到二连(境）、阿拉山口(境)出口的各类货物一律停装。
货物停装五天已经让卖家很崩溃了，现在，又有新消息传来了↓
因口岸站严重积压，决定自12月16日18点起至12月19日18点止，全路到满洲里（境)、阿拉山口（境)除图定中欧班列外出口的各类货物一律停装。
也就是说，从16号到19号这三天时间里，中欧班列会继续停装出口货物，届时，货物或许会堆积成山，口岸拥堵也会更加严重。
而且，有卖家反馈道，已经有货代在拒收铁派货物了。所以说，各位卖家在近期发货时一定要慎重，物流时效真的太不稳定了。
有业内人士分析，随着中欧班列停装，货物堆积越来越严重，拥堵情况不能在短期内缓解的话，或许中欧班列会面临停摆。
下周五就是圣诞节了，堆积的大量货物也许就是应季产品，那这类卖家面临的亏损就大了……
除了中欧班列停装出口货物、货物堆积之外，盐田港口这边也排起了长龙。
盐田排起提柜长龙
从下半年开始，缺箱、爆舱等问题就开始爆发了，最近海运运费飙至天价，各种情况叠加起来更是让卖家头疼不已。
作为全球最繁忙的集装箱码头，深圳盐田码头的国际名声在外，曾经，外界对其5艘400米集装箱船同时作业的场面赞叹不已，现在，盐田码头又排起了提柜长龙。
由于全球运力不足，海运运输时效延迟，很多家船公司都增加了航线数量，而从8月份开始，盐田码头就已经陷入了运力不足的困境。
据了解，为了加大运力，盐田甚至增加了10条欧美航线。不过，在运力大幅提高的同时，缺箱现象变得更加普遍，很多拖车司机在连夜排队后还是无功而返……
对于集装箱紧缺问题，商务部也曾支持集装箱制造企业扩大产能，提高运转效率，但是从盐田的拥堵现象来看，集装箱紧缺问题依旧没有得到缓解。
有消息称，集装箱紧缺现象至少还要持续到明年上半年，所以说卖家和货代还要承受很大的物流成本压力。
除了国内的物流环境艰难，国外的物流时效也好不到哪儿去……
暴雪侵袭美国，包裹被盗让卖家雪上加霜
据外媒报道，美国东北部将迎来暴风雪天气，纽约市区将有8到14寸的积雪。
眼看着圣诞节就要到了，或许大雪不会浇灭美国人过节的激情，但是大雪侵袭美过后，UPS、FedEx和USPS等派送时效会有不同程度的延误。
届时，货物堆积现象只会更加严重，整个物流派送系统也可能会爆发各种问题，不知道美国人还能不能在圣诞节之前收到他们想要的东西。
在如此艰难的环境下，不只有天灾作祟，人祸也不断——最近竟然有亚马逊司机在派送货物时连车带包裹全都被抢了！
这位司机称，他把货车停在街口寄送包裹，没注意到后方尾随了一辆深蓝色汽车。
当他顺着道路继续送货时，一名男子从这辆车中下来，把这位司机的货车直接开走。警察找到这辆车后，货车里空无一人，包裹也被洗劫一空。
俗话说，屋漏偏逢连夜雨——出口货物一律停装，港口拥堵；提不到柜子，货物无法发出；美国尾端派送延迟，包裹被盗更是让卖家雪上加霜，在这个年末，卖家要承受的真的是太多了！