宁波舟山港梅山国际集装箱码头因疫情影响，在本月11日3：30时暂停了所有进提箱服务。不少卖家的货物都受到了影响。消息发布后行业内人士表示有些恐慌，担心是否会向此前一样各地再次接连发生港口拥堵、货物堆积的相同危机。但也有航运人士初步判断此次的影响或小于盐田港事件。
目前根据最新消息，在严格落实疫情防控政策后，本月18号港区将继续操作已经在港和待舶的船只进口。25日解封后进提箱服务有序恢复。9月1日时梅山整体恢复。
本次梅山港口暂停服务，对原计划到港的船只及其他港口造成了不小的影响。马士基在得知消息后通知客户，原计划停靠梅山码头的的亚洲和南美航线上的6艘船舶将不再依靠宁波港口，建议客户重新安排计划。同时，根据海事服务网的报道，在此期间平均每周打到宁波港的呼叫数量下降了70%。本周的集装箱数量也从200艘降到了60艘以下。
根据2020年的集装箱运输数据来看，宁波舟山港是全球第三大繁忙港口，也是中国第二大繁忙港口，而梅山港区作为舟山港的重要港区之一，其体量占到了20%。根据舟山港集团最新发布的数据，今年集装箱吞吐量达到了2000万标准箱，较去年实现同样数据提前了1个月。1月至7月货物吞吐量达7.18亿吨，同比增长了5.6%。
本次舟山港除梅山港区外，其他港区作业保持一切正常。疫情之下，大家还需耐心等待，不久后梅山港区将逐步回复正常。