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“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!

2022-02-25
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作者:AMZ123跨境电商
来源: amz123

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AMZ123获悉,近日福布斯发布了最新的2021年度世界富豪榜,亚马逊创始人贝索斯仍然稳居榜首,其个人财富目前累计2010亿美元,是榜单上唯一身价超2000亿的富豪,可以说任外界纷纷扰扰,姐夫的首富之位依然稳如泰山。

 
榜单一经发布,#贝索斯成为美国首富# 也一举冲上热搜,虽然说贝索斯排名如何并不是月薪3000人民币的网友该关心的事,但亚马逊卖家们对此还是很有话语权的,毕竟有幸参与了姐夫首富之路添砖加瓦的重大工程。
 
跨境电商物流“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!
 
此前跨境圈广为流传的一张图就生动描绘了亚马逊卖家卑微日常:精准扶贫发达国家,给世界首富打钱,致力于加大贫富差距。
 
电商平台“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!
  图片来源于AMZ123卖家交流群
 
不过近日,国家一纸限电令的下达,使得各位“慈善家”们似乎开始从低价内卷的束缚中挣脱出来。
 
涨价呼声高涨,卖家实现销量排名双反冲!



上个月末,最严限电令的强势来袭可谓是对跨境圈造成了不小的震动。外贸大厂产能大跌,美森运费大幅跳水。喜忧参半之下,关于停止内卷,及时提价的呼声也愈发高涨。
 
不过尽管提价呼声高涨,仍有不少卖家持观望状态,担心贸然提价可能会造成排名下跌、销量下滑等后果,但也有卖家果断涨价后,销量排名双双实现反弹反冲。
 
一位卖家反馈,其一个单品原本售价20欧元,限电政策实施后第一时间涨价5欧元,国庆节开始后又涨价5欧元,然而尽管该卖家4天内提价50%,产品排名仅有刚开始涨价的时候稍有下跌,而后便逆势增长,实现反弹反冲。
 
跨境电商“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!
  图片来源于知无不言

事实上不仅这位卖家尝到了涨价的甜果。有卖家称其将一产品价格提高了7.5欧元,涨价三天后排名并没有太多变化,不仅利润提高,排名大体上也稳住了。该卖家同时定下目标,如果节后排名依然没有太大下降,将争取把价格逐渐提升到原来的两倍。
 
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  图片来源于知无不言

当然,对于涨价的利弊权衡,卖家也不可过于盲目乐观。一位卖家警示,此前提价后产品排名和销量稳定了半个月,然而当链接的惯性消失后,自然排名便开始缓慢下降,广告转化等各项数据接连下滑,即便加大折扣力度也无法补救颓势。
 

出海资讯“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!

 图片来源于知无不言

不过就现阶段卖家们的反馈来看,涨价仍然是大势所趋。低价螺旋的内卷风潮风靡至今,令卖家的利润空间愈发堪忧。许多卖家既不愿意继续“精准扶贫”的慈善家行为,也不愿再为美国严重的通胀现象买单。
 
有卖家表示,部分发达国家如法国和德国,消费者们更追求高品质,低价的产品反而容易令其产生质量担忧。对于卖家而言,只要产品质量过关,价格调整在合理区间内,适当涨价很可能会带来意想不到的收益。
 
库存限制再放松,FBA送仓限制系谣言!



眼下正值备战旺季的重要关头,卖家在犹豫是否该涨价的同时,如何制定备货计划也需要殚精竭虑。近半年来屡遭腰斩的库容让不少卖家在出货时甚为头疼,不过步入十月后,情况似乎出现了些许好转。
 
跨境电商物流“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!
  图片来源于AMZ123卖家交流群

有部分卖家反馈近日库容较之前有所上升:

“比上个季度涨了一半差不多,希望能保持住。”
“释放了60%,第一时间创建发货计划。”
“升了差不多30%,得赶紧创建发货计划,害怕又降回去。”
“升了升了,报活动的都能补上,不过能创建就先创着,感觉随时会掉回去。”
 
不难看出,尽管库容得到一定的提升,但反复横跳的库容早已给卖家们留下心理阴影,只能抓紧机会创建发货计划,以免担心亚马逊随时再下狠手。
 
对此也有卖家表示,此前亚马逊降库容是为了腾出地方规划下半年的旺季产品的位置,目前已开始进入销售旺季,库存限制将逐步开放,至少在明年2-3月前不会再减。不过旺季过后库容很可能会巨减,堆积太多会产生巨额的仓储费,加之工厂限电问题,卖家还需提高单价,多次少补。
 
除了库容问题,一则关于FBA入仓将实行实名制的消息同样引发了卖家的关注。
 
跨境电商“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!
  图片来源于知无不言

近日有消息称,从2021年10月1日起,亚马逊送仓需要实名制,所有的FBA号码都必须是有效、可以使用的,已经过期或无效的FBA号码,就算送进亚马逊,货物也不会上架,还会出现丢货的风险。
 
跨境电商平台“反内卷”第一枪?卖家涨价后销量排名绝地反冲!
  图片来源于AMZ123卖家交流群

不过经证实,这一消息实为物流商捏造的谣言,卖家不必过于恐慌。
 
据悉,亚马逊此前就发布过公告。公告表明,从2021年10月1日开始,FBA卖家必须在货件创建期间输入承运人名称和追踪信息(如果有),以便在货件抵达运营中心之前能够提供追踪信息。
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