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“渠道”“营销”“物流” 布局出海的全新思路

2022-04-19
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作者:亿邦动力
来源: 亿邦动力

【亿邦原创】2021年是中国品牌全球化的元年,一批以用户为中心,潜心研究产品的DTC品牌在快速崛起;一批国内新消费品牌和老品牌开始战略布局海外。为此,亿邦动力联合沃尔玛、讯梦国际、递一物流三家企业举办了“品牌出海新势力闭门会”,从渠道、营销、物流等三个纬度系统分享业界最新的思考,以及品牌和卖家关注的核心问题。

跨境电商“渠道”“营销”“物流” 布局出海的全新思路

· 沃尔玛:全渠道投资消费者

沃尔玛电商招商负责人李信一,通过案例分享,从平台分析和实战打法层面拆解了北美市场出海攻略,他指出:全渠道营销,要认清线上、线下不是竞争关系,而是合作互补,线上营销包括页面设计都要尊重消费者喜好和消费习惯,线下则要重视给消费者带来良好的体验,当大部分卖家追求“优化供应商成本”的同时,应该也将重心放在追求“消费者需求”上,通过全渠道的互联网数据,不断看到消费者究竟想要什么?为什么加购了没有买?怎样让他们复购?……只有对消费者的触点越多,才能更好的制定出海策略。

出海“渠道”“营销”“物流” 布局出海的全新思路

沃尔玛电商招商负责人 李信一

· 讯梦国际:拉新+留存+创新=品牌成长策略

讯梦国际CEO贾亚飞在现场分享中阐述了一套简单逻辑,DTC时代拉新和留存依然是做品牌、做营销两个核心指标。无论做DTC品牌还是卖货,无论开店还是做独立站,必须先获取新用户,新用户来到店铺或者网站以后要想尽办法把他们留下来,留下来的越多转化可能更高。持续不断的获取新用户,持续不断的留住老用户,增加老用户留存规模,直到网站或者店铺做到持续盈利。盈利以后再花心思提升各种用户的体验,包括做技术创新、产品创新、用户社群管理、提高他们对品牌的印象分,这是品牌整个路径和成长策略。

出海“渠道”“营销”“物流” 布局出海的全新思路

讯梦国际CEO贾亚飞

· 递一物流:IOSS带来良性发展,跨境物流看实力选择

递一物流总经理助理Edward Zhu在分享中指出品牌出海,很多大卖都是铺货型卖家,做销售逻辑的时候不做品牌输出,也不做互联网获客逻辑的建设,只是单纯的低价+铺货,当IOSS出来以后,它恰恰会淘汰掉靠价格战、靠铺货、靠量占领市场的玩法,对于长期做品牌建设的新生代卖家而言这是良性发展。同时也彻底完成了欧洲跨境电商物流市场化,“这里不存在任何操作的猫腻,因此做物流选择的时候,你只能注重或者偏向于物流商的综合实力”, 而综合实力具体的考量因素就是时效、价格和服务。

出海资讯“渠道”“营销”“物流” 布局出海的全新思路

递一物流总经理助理Edward Zhu

这场产业带电商进化“课程”,嘉宾与观众收获颇丰,深刻剖析的增长案例,精彩解读的实战分享,前沿创新的数据应用,相信会为到场的优秀企业在品牌出海玩法和跨境增长上带来全新的思路。

跨境电商平台“渠道”“营销”“物流” 布局出海的全新思路

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