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纽约州向买家多收3美元包裹配送费,亚马逊卖家销量将下滑?

2022-03-07
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作者:蓝海亿观网
来源: 蓝海亿观

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b2b纽约州向买家多收3美元包裹配送费,亚马逊卖家销量将下滑?

12月8日,多家外媒报道,纽约州议员正在重新提交一份议案,打算面向纽约州五个区的网购消费者,额外收取包裹配送费/税费,每个包裹3美元,为美国纽约大都会运输署(MTA)筹集运营资金。

MTA营运资金短缺,急需美国政府120亿美元补助

据悉,MTA因疫情影响及其他原因,收益锐减,面临大规模裁员,对交通运输的服务支出也大幅度削减。

MTA表示,如果他们下月没有收到美国政府的120亿美元援助,就必须削减40%的地铁和公交服务支出,同时解雇9000多名员工,以减少工资支出。

如果有其他解决方案,或者新的收益来源,就比如说文章开头提到的,议员申请“消费者另支付3美元配送费”的议案,这当然是好的,但这一议案还要走纽约州立法机构的审核、通过流程,对MTA来说,或许“远水救不了近火”。

无论如何,正因MTA面临大规模裁员和收益锐减的困境,纽约州议员提交了相关议案,计划向该州消费者另收3美元的包裹配送费用,也就是配送附加费,只有“食品”和“基本医疗用品”包裹除外,以便为MTA提供“资金支持”。

现在纽约州仍然处于疫情危机中,这项议案如果实行,也就是说,对配送到纽约州的每件包裹,收取固定3美元的费用,一方面可以为MTA带来实实在在的收益,缓解其运营资金压力。

蓝海亿观网了解到,疫情爆发之前,每天送往纽约州的包裹数量达到150万件,如果按这个标准来算,那么这项议案一年将为MTA筹集到超过10亿美元的资金

另一方面,这或许可以促使纽约州消费者前往实体店购物,帮助当地小型实体企业生存,同时减少网购订单包裹的数量,运输卡车减少,街道更安全,空气也更好(因为二氧化碳排放减少)。

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另征3美元费用,将使消费者从亚马逊、Etsy、eBay转向实体店?

纽约州一议员表示,收取包裹配送附加费,可能会促使一些消费者放弃亚马逊、沃尔玛(Walmart.comeBay或者Etsy等电商平台,转而选择周边的实体店购物,比如小型夫妻店,或者梅西百货这样的商超、零售连锁。

从这项议案的出发点来看,它似乎存在矛盾性,如果消费者因为这笔额外配送费用,减少了网购活动,总体订单量必然减少,那MTA可获取的收益不是减少了吗?如果消费者的网购行为没有受影响,订单量保持稳定,那“减少交通量、保护环境”这一目的就无法实现,只是在疫情期间加重消费者的经济负担而已。

虽然3美元的附加配送费是针对消费者的,但这确实可能会对亚马逊、eBay等平台产生直接的不利影响,尤其是这些平台上的卖家。

最直接的,就是消费者减少网购支出,卖家销量下滑。

或者,消费者在购物时选择大卖家,因为一般而言,他们提供的产品类目比小卖家更丰富,直接在一笔订单中购买多件产品,只需支付一笔附加配送费,从这个角度来看,对中小卖家是更为不利的。

总之,无论是运营亚马逊、沃尔玛还是其他电商平台,都建议卖家看一下自己有多少订单是流向纽约州的,再考虑是否要通过降价来“补贴”买家,从而减少订单量的流失。

亚马逊卖家在设置产品价格时要谨慎,以免收到平台发来的“价格警告”,相关内容前往《亚马逊卖家300+listingns突然失效,收到“价格”警告,无法再上架!》。(跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews Riley)文末扫码入跨境电商精英卖家交流群,对接跨境电商优质资源。Coupang、Wayfair 、沃尔玛、MercadoLibre等平台入驻,品牌文案策划及全网推广、电商培训和孵化等服务,请联系我们。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑全部或部分内容。

 

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