亚马逊今年早些时候宣布计划将Prime会员的免费两天发货计划转为一天，从而加快了公司最有价值客户的交货时间。它预计付出成本将达到8亿美元，然而实际上远远不止。
亚马逊下调了对本季度营业收入的预期，比去年下降了16亿美元，这表明该公司正在大力投资1天发货等新举措。
亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基（Brian Olsavsky）在第二季度收益报告中表示：虽然客户对1天的运输反应良好，但成本略高于其早先的估计，基本上，我们的仓库和运输网络的生产力略有下降，因为我们正在迅速扩大产能。”
亚马逊第二季度盈利预期远低于盈利预期
但西雅图公司并不太担心现在投入大量资金，因为希望能够带来更多的收入，这是自二十多年前推出以来亚马逊的一项战略。
亚马逊创始人兼首席执行官杰夫贝索斯在公司1997年的股东信函中写道：“任何一项决策都是长期的。”
资金的超出确实带来了冲击，但亚马逊现在正在努力解决这个问题，他们希望能够在几个季度内完成这项工作。当尘埃落定时，将随着时间的推移重新获得成本效益。
亚马逊将专注于首先在北美和国际上推出更多产品的当日达。该公司希望该战略为其119美元/年的Prime会员增加更多价值，并增加客户在亚马逊和其他地方（包括实体零售商）的购买量。
“你所看到的是更多产品进入我们客户的考虑因素，”Olsavsky说。“可能他们不能等待两天的事情，他们可以等一天。它为亚马逊网站点亮了一个完全独立的用途。我亲自注意到了这一点，发货1天，就在你知道它之前就已经到了。“
亚马逊推动更快的航运推动了零售行业的发展，Target和沃尔玛等许多竞争对手都提供了为期两天的交付选择。Ebay周四宣布了一项新的送货服务，以加快买卖双方在其电子商务平台上的出货量。
现在亚马逊正在增加赌注，避免被其他零售商赶上。
亚马逊首席执行官杰夫贝索斯在一份声明中说：“客户正在回应Prime公司为期一天的交付，我们收到了很多积极的反馈，也看到了销售增长加速。Prime会员现在有超过一千万件商品可以免费提供一天的送货服务，这才是刚刚开始，同时非常感谢团队继续为客户提供更轻松的生活。“
近年来，该公司的运输成本激增，因为它旨在加快交付速度。在第二季度，亚马逊在航运上花费了81亿美元，增长了36％；2018年，亚马逊在航运上花费了277亿美元，比上一年增加了60亿美元，约为27.6％。
亚马逊表示，它在2018年4月拥有1亿多名Prime会员，除快速免费送货外，会员还可享受优惠，包括云存储，流媒体电影和电视节目，Whole Foods的折扣以及其他额外优惠。
（卖家之家/编译：ZERO）
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