80后阳萌创立的安克创新（Anker）上市之后，似乎掀起了“80后公司”上市潮。前几个月，郑州的致欧（亚马逊家居类大卖家），和杭州的子不语（鞋服类大卖家），都提交了上市申请。虽然致欧目前因故被暂停上市审核，但这两家公司的创始人都是80后。他们取得如此业绩，给广大80后、90后为主的跨境电商从业者们一种激励。如今，又有一家80后创立的跨境电商（出口贸易）企业，提交了上市申请。创始人曹马涛今年37岁，是亚马逊VC卖家和SC卖家、并拥有一个系列的品牌独立站矩阵。相比安克创新同期的净利润 8.56 亿元，致欧家居的净利润3.8亿元。虽然有较大的距离，但也已经跨入了“利润亿级俱乐部”了。曹马涛的祖父曹桂成，在上个世纪70年代开始就做生意了。他做的生意好像并没有那么“高大上”，比如鸡鸭鹅买卖、戏装及炉具加工等。然而，就是这些不起眼的生意，为曹家积累了家族企业后来发展的丰厚资本。曹马涛的父亲曹跃进转向五金铸造生意，并于2004年创立涛涛集团，主要做安全门生意。曹马涛的创业经历，颇为“励志”，作为家中独子，他认为父亲创立的“涛涛集团业务繁杂，不符合未来发展定位”，不愿意接班，最终决定自主创业。2015年9月，曹马涛创立浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称“涛涛车业”）。如今，这个创立才5-6年左右的企业，就要奔赴上市了。脱离家族企业，自主创立企业，听起来是一段“富三代”传奇创业故事。然而，《中国经营报》等媒体报道称，涛涛车业的资金来自于家族企业。看来，他的创业经历，并不是一个独立创业成功的励志故事。然而，在一定程度上讲，这不影响曹马涛作为一个80后跨境贸易创业者的榜样这一。虽然他的创业资金来自于家族，但他的公司具有80后跨境贸易创业者典型的特征，就是以出口为主要方向，欧美为最大市场。2020年，涛涛车业的营收额98%来自于境外，主要市场为美国、欧盟和俄罗斯等，是一个典型的跨境贸易企业。缙云县虽然没有义乌那么有名，但它是中国乃至全球五金产业的重地，与永康、武义一道，组成拥有千亿产值的“永武缙”五金产业带。我们B2B出口和跨境电商销售的保温杯、门、电动工具、沙滩椅、滑板车等产品，很多产自这个产业带。曹马涛的涛涛车业主营的产品，也植根于这个庞大的五金产业地带上。其主营的类目有两个，一个是全地形车、摩托车，另一个是电动滑板车、平衡车。两大类产品营收，占据了其93.3%的份额。此外，围绕着这两大类产品，其公司还有销售一些类似头盔等周边产品，作为补充。全地形车、摩托车，在欧美十分流行，热爱运动、喜欢折腾的欧美人，将其视为休闲娱乐的出行工具，也因为价格较贵，它们也是生日、节日礼物，又显得珍贵，容易让收礼者喜欢。涛涛车业销售最好的两个产品，分别是汽动全地形车和电动滑板车,发展出了“TAO MOTOR”“GOTRAX”“RIVAL”“FLUXX”四个品牌：汽动全地形车，销售额约3.88亿元，占总营收42.34%；电动滑板车，销售额约2.78亿元，占总营收30.33%。全地形车销售额更高，但由于单价较贵，它的销量跟电动滑板车和电动平衡车，乃至头盔产品相比，属于较小的。这些产品市场，虽然目前欧美十分成熟，但国内卖家涉及较少，而且市场还在增长阶段，算得上是个有潜力的蓝海类目，但有一定的门槛。涛涛车业主营产品，多数以线下批发零售（B2B出口）为主，一部分才是线上销售，然而，其线上销售的占比逐年提升，具有重点布局线上渠道的趋势。其中，线上销售又以亚马逊为主，是亚马逊VC卖家，同时也运营了第三方卖家店铺（SC账号），因此，其对卖家而言，涛涛车业的市场布局和销售情况，有一定的参考意义。2020年，涛涛车业在亚马逊的销售额为7370万元，虽然与销售额为1.87亿元的沃尔玛无法相比，但其在亚马逊上的份额逐渐在上升。今年1-6月，涛涛车业在亚马逊上的半年的销售额7963万元，已经超过了去年全年，今年有望突破1亿元以上。2019年，涛涛在亚马逊销售额仅占营收的2.7%。到了2021年上半年，亚马逊已经跃升为第二大客户，销售额占比提升到了8.6%，并还有继续上升的趋势。从2019年7月开始，涛涛车业就成为了亚马逊VC账号卖家，主要产品销售，还是给亚马逊供货。在开通了VC账号之后，亚马逊并没有要求涛涛车业关闭其SC账号。因此，在保持同价的情况下，涛涛车业进行了少量跟卖。从模式上来说，涛涛车业可能更适应“大客户买断模式”。Veloz是涛涛车业的全地形车、摩托车品牌。Golabs则是电动滑板车、平衡车销售品牌，既有独立站，又有在第三方网站上销售。目前，涛涛车业两个品牌在独立站营收占线上营收比约38.7%，而第三方平台方面，亚马逊一骑绝尘。仅亚马逊加拿大站就占据了41.14%的比重，美国站还有13.71%，合计约54.85%。同时，其旗下的电动滑板车、平衡车品牌Gotrax，在亚马逊上也有品牌店铺。除了为亚马逊提供大订单之外，在自营网站方面，涛涛车业也在不断投入建设。其中，广告费用就是一笔不小的支出。2020年全年，独立站烧掉广告费为1107万元，独立站的总收入约为1.6亿元，广告费占了营收的6.89%。2021年上半年，涛涛车业在谷歌、Facebook等各种社交媒体上投入的广告费总计达到601.34万，占自有独立站营收的10.22%。总体来说，ODM、大订单采购，是涛涛车业更“喜欢”的交易模式。在这样的情况下，涛涛车业的自营品牌也受到了一定影响。涛涛车业旗下孙公司Golabs的自营网站，主要销售的就是平衡车和滑板车产品。从其网站数据上，能看出，售价100-300美元的产品，受欢迎程度较高，占比38.29%，其次是100美元以内的产品，占比32.87%。300-500美元的产品，还有一定的市场，但500美元以上的产品购买率就低很多了。而另一个网站Veloz，则主要销售摩托车、全地形车。限于售价原因，全地形车的主要销售价位，在1000-2000美元之间，占据了61.9%的比重。根据涛涛车业介绍，摩托车、全地形车的产品价格区间，主要集中在700-1500美元之间。根据往年信息可以看出，第四季度是涛涛车业的“旺季”，其营收往往堪比一二季度营收总和。<section style="margin: 0pt 16px 25px; outline: 0px; max-width: 100%; color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; text-indent: 0pt; font-size: 10.5pt; font-family: 微软雅黑; break-before: auto; break-after: auto; word-break: normal; direct
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