停航反复,海运价格又涨回来了!

2022-03-01
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作者:王美荣
来源: 亿恩网

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近期,美欧航线出现了大面积跳港,停航现象反复,仅美西航线停航次数就已达122次,美东23航次。买家也已深深感受到今年供应链问题的严重性,有买家表示,自己今年的货物怕是要变成次年达了!

 

近期,海运费方面东南亚方向上涨最为明显。相关数据显示,本月初仅上海航交所东南亚运价指数就已上涨约20%。有货代表示,现在的东南亚运价2000-3000美金已是疫情前同期的5至10倍了,涨幅越来越明显。

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美欧航线方面近期又出现了上涨,调查显示,12月以来美西航线去往洛杉矶港、长滩港、奥克兰港等港口的价格已超出了1.2万美金

 

地中海航运公司近日宣布,从2022年1月1日起,对运往美国和加勒比地区的货物实行新的FAK(指各种货物运费)费率上调。除了上调20英尺和40英尺HC的FAK费率外,该公司还将上调2040,和高立方干集装箱的FAK费率。

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业内人士表示,运价上涨与港口拥堵问题未得到解决有着密切的关系,港口拥堵进一步导致了物流方面整体运转不畅、集装箱短缺。今年,集装箱运业利润更是有望达到上亿元。

 

 

另外,虽然美国港口实行了24小时加班模式和收取滞留费,相关领导人也表示其拥堵已下降40%,但仍未得到有效缓解。此外,疫情的不断反复使得多个航线停航,船期延误,加剧了供应短缺的问题。

 

据了解,运价上涨将持续到明年,多家船公司表示2022年欧洲航线将上涨2倍以上,舱位仍处于十分紧缺的状态。因此,卖家要有个心理准备,提前做好新一步的打算。


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