订单下滑、退货飙升,卖家:旺季结束了

2022-03-01
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作者:晶晶
来源: 亿恩网

美国买家数据库试用

圣诞节临近,多位亚马逊卖家订单出现了断崖式的下跌,这意味着今年旺季已经彻底过去。部分卖家已经开始“躺平”。而售卖圣诞产品的卖家需抓紧时间清库存了,因为亚马逊宣布1月18日以后弃置费用翻倍。

 

无需清库存的卖家趁机做了新的发展规划,通过今年亚马逊封号、视频验证等相关事件,很多卖家把合规运营、稳步发展做到了明年的计划中。

 

多位卖家订单明显下滑,降至冰点

 

近两天,多位亚马逊卖家发现订单严重下跌,已经跌至冰点。一位卖家称,今天的订单透心凉;另有卖家直言,圣诞的时候,就是我们心碎的时候。

 

今年的旺季,结束得似乎比往年更早一些!一位业内老卖家称,往年的销售能撑到23日,今年在21日和22日就已经开始明显疲软,销量一路狂跌。更多卖家反馈订单情况如下:

 

“——今天的订单比昨天下降了10%;

——凉了一半;

——销量开始下滑;

——一路狂跌的销量;

——明天有个秒杀,想取消了;

——没单凉凉

——圣诞快到了,订单也进人了冬季;

——单量真差;

——冰点来临,休假开始。”

 

根据多个反馈来看,近两天的销量滑坡,圣诞产品表现最为明显,其他品类的产品也受到了波及。反观订单下滑的原因,这个时间段当属常态。

 

圣诞节于美国人而言,不亚于中国的春节,互送礼物的亲朋好友,一般会早早的准备好礼物,节日临近自然不会有相关的需求。

 

而且,很多美国人在圣诞前一周就已经开始放假,部分人的假期是从12月22号开始,到1月5号,共15天。也有其他不一样的时间,一位小伙伴称,美国的同事从20号就开始放假。度假放松之时,网购下单的比例大大减少。

 

“老外放假过圣诞节了,淡季来了,今年的旺季竟如此的短暂!”有卖家发出感叹。

 

订单的下滑与美国人消费习惯有很大的关联,与亚马逊货物送达也有关系。

 

昨天有卖家发现,亚马逊上某些圣诞相关产品的标签已经变了,变成了圣诞节后才能送达。这相当于直接给圣诞节周边产品判了死刑,接下来,这类产品只能清库存或者明年再卖了。

 

出海订单下滑、退货飙升,卖家:旺季结束了

 

有业内物流商发出通知,因12月24日——12月26日,欧美圣诞节放假原因,当地的派送服务时效将延长。香港圣诞节也同欧美一起放假,故部分渠道途经香港的中转的货物会有延误。

 

物流时效差,圣诞节后送达等这些特定因素,大大影响了卖家产品的转化率,导致多位卖家订单出现不同程度的下滑。然而,比订单差更可怕的还有即将到来的退货潮。

 

一位业内老卖家预言:亚马逊圣诞节销售进入尾声,老外过节去了,节后就会有大量的退货。圣诞节后退货是往年的常规操作,就有部分不讲武德的人,用完之后就退货。

 

然而,多个卖家认为,今年圣诞节后的退货,会比往年来的更汹涌一些。今年很多欧美人经济状态不好,想白嫖的人定比往年更多,接下来的退货一定会更多。

 

此外,预测今年退货更多的卖家是基于目前的状况去分析的,本月,已经有部分卖家感受到了退货的无奈,一位卖家卖出20个收到20个退货。

 

就目前部分反馈来看,今年12月的退货较高,比往年的同时间段要高。所以,卖家们以此推断,圣诞节后可能会迎来更高的退货率。

 

旺季结束,不少卖家面临剩余库存清理问题。

 

昨天一位卖家吐槽:“9月份加拿大发的几票圣诞季的货,今天签收上架了!”类似的情况不少,因物流原因卖家节日性产品错过销售节点,面临大笔仓储及弃置费用。就在同一天,这位卖家悲催地发现,明年1月开始,美国站弃置费用将翻倍。

 

1月18日起,亚马逊物流移除及弃置费用大涨

 

亚马逊物流页面显示,2022年亚马逊物流移除和弃置订单费用变更,美国站移除及弃置订单费用将大幅上涨,部分商品费用增长一倍有余。变更将于1月18日起生效。

 

跨境资讯订单下滑、退货飙升,卖家:旺季结束了

(图源:卖家“Amazon美刀”)

 

变更信息显示,标准尺寸配送重量在0至0.5磅的商品,每件移除或弃置费用从$0.32涨至$0.52;0.5至1.0磅(不含0.5磅)的,费用从$0.35涨至$0.75;1.0至2.0磅(不含1.0磅)的,费用从$0.48涨至$1.14;超过2磅的,费用从$0.67+$0.35/磅(超出2磅的部分),涨至$1.51+$0.63/磅。

 

大件商品和需要特殊处理的商品弃置费用上涨更多,已全部翻番。服装、鞋靴、钟表、和珠宝首饰类商品及危险品均可能被归于“需特殊处理商品”。

 

在大件及需特殊处理商品分段,配送重量在0至1.0磅的商品,每件移除或弃置费用从$0.60涨至$1.50;1.0至2.0磅(不含1.0磅)的,费用从$0.72涨至$1.96;2.0至4.0磅(不含2.0磅)的,费用从$1.26涨至$2.89;4.0至10.0磅(不含4.0磅)的,费用从$2.32涨至$5.05;超过10.0磅的,费用从$3.50+$0.35/磅(超出10磅的部分),涨至$7.25+$0.63/磅。

 

卖家感慨,费用年年涨,现在又多了一笔不菲的开支。对于此前大量超前备货、至今仍有大量库存堆积的卖家来说,可谓雪上加霜。旺季已过,有冗余库存想低价清货也不容易,如果要避免这笔开支,只能提前准备抓紧时间丢货,赶在涨价前进行销毁。

 

一边给弃置费用上涨,另一边,亚马逊又放宽了仓储限制。这是让卖家拿捏好备货节奏吗?

 

此前,亚马逊曾邮件通知,2022年第一季度库存绩效指标(IPI)考核将会延后,至12月中旬。昨天,亚马逊美国站发布公告,称近几周其提高了诸多卖家的补货限制,且从2022年1月1日开始,亚马逊物流仓储限制的库存绩效指标分数阈值将降低至400。该指标调整后,仓储容量受到限制的卖家比例将不到10%。

 

不少卖家喜出望外:

 

——“太开心了!IPI阈值降了!这周刚跌到498的欧洲IPI差点没哭出来,现在又活过来了,感动!”

——“终于不用超量了!”

——“过年了,这个不限制来得太及时了。”

 

很快有卖家发现,在后台仓储页面,下一时间段的仓储限制已显示为“无限制”。

 

出海订单下滑、退货飙升,卖家:旺季结束了

 

部分卖家认为,旺季重头戏已过,亚马逊现在放开仓储限制作用不大,但当前是为春季备货的关键阶段,放开限制对多数卖家而言仍是利好。仓储限制虽然放宽,补货限制依然存在,对绝大多数卖家来说,这才是真正的卡脖子环节。“降IPI阀值、不升库存有什么用。大部分卖家的IPI都不会低于450,库容不还是限制得死死的。”一位卖家说。

 

本周一,亚马逊照例调整了库容,卖家间反馈不一。库容调整的标准仍然受质疑,有卖家对自己库容上涨难以置信,也有人直言:“美亚这个点还在降库容,是说明我卖得太差,还是亚马逊今年旺季仓库的货积压得太多? ”

 

一位卖家感到纠结,他已经不想发货了,想留钱过年,但周一亚马逊又给扩容400个。有卖家劝其格局放大,毕竟疫情第一年有货就是王,每天涨价也还订单不断,而当下全球疫情似乎又要加重趋势。但2022年1月中旬后,移除和订单弃置费用大涨,卖家仍需审慎备货。

 

库容限制也让一些卖家错失推新机会。一位卖家说:“上个月朋友给我推荐了一个产品,让我做,我说没库容不折腾了,他今天告诉我,这个产品他一天3W的利润了,一个赚150元。挺好的,一个产品又改变了一个人。”

 

2021年,卖家经历的不只是库容限制。这一非寻常年,亚马逊不再是“闭着眼都能挣钱”,人们亲历了杰夫卸任、封号潮、系统崩溃和龙卷风等一系列大事件,也见证了平台由此发生的转弯和蜕变。

 

2021亚马逊大事记盘点

 

1、亚马逊美国站提出保险要求

 

2月16日,亚马逊美国站向多位卖家发出邮件通知,要求卖家为通过亚马逊商店销售的产品提供责任保险证明。邮件称:“销售协议第9条规定,在连续三个月的销售总额达到10,000美元之后的30天内,卖家需要购买并维持至少100万美元的商业普通保险,附加责任险或超额责任险。”

 

逾期未购买保险可能导致无法提现甚至被禁售。对于未达月销售1万美元标准的店铺,如亚马逊要求提供保险证明,也需提供。多位卖家已陆续购买。

 

2、亚马逊取消早期评论人计划

 

亚马逊告知卖家,自2021年3月5日起,将不再允许新注册早期评论人计划,并将于2021年4月20日停止向当前注册该计划的卖家提供此服务,受影响的有美国、英国、日本、印度4个站点。

 

对于守规则不刷单的卖家来说,该计划是一种安全高效的获取评论方法,对于潜力新品也大有裨益。此后,卖家又失去了一条合规获评渠道。

 

3、取消ASIN级别补货限制,改为对整体店铺的限制

 

4月22日,美国站公告,FBA产品不再受ASIN级别的数量限制,转而根据不同的仓储类型和过往销量限制整体店铺的库存数量。卖家从此面临双重限制:IPI分数不达标导致的库存容量限制,及店铺总补货量限制。每周一的补货量更新也成了卖家的重点关注事件。

 

4、封号潮到来

 

4月底,帕拓逊旗下主力品牌被封号,拉开了持续半年的封号潮大幕。之后,通拓、泽宝、有棵树等头部大卖接连中招,引发圈内地震,事件导火索疑为“小卡片”等索评行为被曝光。

 

事件引起广泛关注,商务部也就此事做出回应。9月17日,亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区执行总裁戴竫斐透露,根据亚马逊的统计,此次封号行动中,总共关闭约600个中国品牌、3000个账号,其中包括了一些大型卖家。经此一事,大量亚马逊卖家开始全面合规化运营。

 

5、“姐夫”贝索斯卸任

 

美国当地时间7月5日起,亚马逊创始人杰夫·贝索斯正式卸任亚马逊首席执行官一职,该职位由安迪·贾西继任。贝索斯离任后继续在公司工作,并担任董事会主执行董事长。

 

6、AWS服务中断,亚马逊前后台及物流系统故障

 

在今年的数次系统BUG之后,美东时间12月8日,亚马逊AWS服务出现重大中断。大量消费者无法访问Amazon.com,卖家后台页面部分功能缺失或无法更新数据,销售受到影响。FBA物流系统紊乱,仓库员工及司机无法识别货件,当地仓库临时关闭一天,停收货物。ONT8等热门仓库前排起送货长队。

 

7、龙卷风致亚马逊仓库坍塌

 

当地时间12月10日,美国中部地区受风暴侵袭,19起龙卷风席卷5大州。龙卷风造成亚马逊一仓库大规模坍塌,造成6人死亡。货物放在该仓库的卖家遭受严重损失,有卖家称收到亚马逊物流赔偿邮件,对需清库存卖家而言,收到赔偿不是件坏事。

 

8、亚马逊推出试点计划,回款时间缩短至3天

 

亚马逊发布公告,推出试行计划,部分卖家收到回款时间将缩短至3天的邮件通知。邮件中表示,从2021年12月16日开始,卖家所有的已确认订单将在实际发货日期后三天内保留。例如,如果卖家在1月1日发货,实际发货日期为1月5日,那么销售收益将从1月9日开始支付。

 

卖家明年计划:合规运营、稳步发展

 

经过今年一系列的变动,有卖家认为2021年之后的亚马逊才是真实的亚马逊,没有刷单、各种黑科技,一切合规运营,一切归零。

 

特别是亚马逊打击评论违规的重拳落下,多个卖家账号被封,部分头部大卖更是首当其冲,被封号之后,这些店铺并没有像此前一样很快恢复,有不少大卖家的账号现在依然是被暂停的状态。

 

当看到血淋淋的封号案例一直增加,业内卖家纷纷开始谨慎起来,摒弃了刷单等违规行为,正常的进行白帽运营。如今,那些白帽运营的卖家们怎么样了?

 

一位卖家介绍了自己白帽运营的情况,由于5、6月份经历了平台扫荡,所以我们开新店都是用真实的法人信息注册,并且通过了视频审核,一切工作准备就绪,开始合规运营,产品上架后,第二天就出单了,“裸奔”约半个月后,日销达15单超出预期,接着一路冲到了New Releases前50。

 

一个月后陆续来了几个评价,但是由于产品本身类目问题,被亚马逊判定为杀虫剂并下架,我们把链接救回来之后,销售开始直线下降。后续为了稳住销量,上了QA,做了站外,加大了广告投入,销量慢慢回升,配合几次秒杀后,产品的日销突破40单。在此期间,我们进行了不断的后台邀评和vine,评价有了销量也有了,可惜好景不长,警告信如期而至,随之而来的是流量和销量下滑。

 

该卖家称,因为做了QA和站外,自己并非纯白帽的打法,接下来,亚马逊的趋势是要卖家完全的合规,完全的纯白帽操作。

 

跨境电商物流订单下滑、退货飙升,卖家:旺季结束了

 

另外一位卖家直接成立了亚马逊白帽运营组,而且已经取得了一些成绩。他称,我们今年5月份新增的从0到1的亚马逊白帽运营组,这个12月份销售额到达了60万美金。

 

这个新增的运营组是精英,目前团队只有2个运营,使用纯白帽的玩法,不玩黑科技,不送测,不玩站外,全部的流量来源于亚马逊,完全符合平台的规则,店铺安全性极高。而且因为市场找不到相似的产品,产品方面相对有优势,这个白帽运营组不仅销售额相对可观,毛利率也非常高。

 

运营的过程中,排名上升主要依靠亚马逊广告,目前Acos 有明显的升高,但销量翻倍,所以我们愿意花广告费去烧。接下来我们会重点在纯白帽领域拓展。

 

对此,同行认为白帽打法可能适合于任何类目,任何产品,大家慢慢积累流量,积累客户和评论,依靠产品的优势,处在一个起跑线上公平竞争更为合适。玩黑科技等手段,即使亚马逊不打掉你,也会被国内打掉,参考最近所谓“电商一姐”垄断流量全网封杀的例子便可窥探一二。

 

目前很多卖家已经在尝试进行合规运营,使用纯白帽的打法去获取订单,有些卖家已经取得成功,在白帽道路上,有一些偏差的卖家则可能难逃亚马逊的审核,从而影响自己辛苦积累的排名和销量。

 

当近期订单开始下滑,旺季马上结束的时候,不少卖家开始做2022年的规划,他们把合规运营,稳步发展写进了计划之中。

 

一位业内老卖家做了明年的计划,2022年,依旧求稳为主线,自己一些想法是:

 

1、深耕已有的产品线,提高自己产品的竞争力。

2、多平台发展,稳中求进。

3、精兵减将,不再野蛮的放任成长,减少不必要开支。

4、财税合规是重点。

 

该想法得到了一些同行的认可,接下来的一年大家是要合规运营,稳步发展了。

 

目前,亚马逊平台已然过了野蛮发展的时期,也已经过了赚快钱的时期,接下来卖家们想要长久经营,或许只能通过白帽运营,合作操作去发展了,这个时间段卖家可能会走的相对慢一点,但是求快必然不是大趋势,求稳成了多数业内人的共识。


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